中國石油石化商務(wù)網(wǎng)消息,“我只是把本職工作做好,公司像我這樣的人很多。既然我獲得了榮譽(yù),我就要在崗位上繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,給年輕人做好榜樣。”獲得北京市勞動模范稱號后,物流中心副經(jīng)理兼長辛店油庫主任曾凡明說。
2002年,曾凡明從西南石油學(xué)院畢業(yè)來到北京石油,在大興油庫擔(dān)任業(yè)務(wù)員,當(dāng)起了“賣油郎”。歷經(jīng)多個崗位的鍛煉后,曾凡明迅速成長,于2015年擔(dān)任東方油庫主任,后任物流中心副經(jīng)理、長辛店油庫主任。他說,無論在什么崗位,干什么工作,干就要干到最好。
憑著“做到極致”的心態(tài)和“敢啃硬骨頭”的韌勁,曾凡明逐步從一名企業(yè)“新兵”成長為一名能帶領(lǐng)隊(duì)伍攻堅(jiān)克難的“兵頭”。
“要有啃硬骨頭的精神”
“敢于啃硬骨頭”一直是曾凡明的工作作風(fēng)。2017年8月,時任東方油庫主任的他迎來了首次大考。按照北京城市副中心建設(shè)總要求,東方油庫要整體拆除。
時間緊、任務(wù)重,安全工作一點(diǎn)也不能馬虎,正值大興油庫發(fā)貨場改造,還要保證正常的油品供應(yīng)……一系列難題擺在了現(xiàn)場拆除負(fù)責(zé)人曾凡明面前。要打好這場硬仗,就要做好充足的準(zhǔn)備。曾凡明結(jié)合實(shí)際,與團(tuán)隊(duì)反復(fù)研究,最終制定《東方油庫設(shè)備設(shè)施拆除安全方案》,并通過了北京市安監(jiān)局專家組的論證。他還與當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)局、環(huán)保局等部門多番溝通協(xié)調(diào),確保拆除工作順暢。
在拆除工作中,曾凡明更是一刻也不敢懈怠。油庫各區(qū)的拆除方案他必須全部審核后才能實(shí)施,每一個細(xì)節(jié)他看了一遍又一遍,反復(fù)斟酌。他說:“每一塊磚、每一片瓦……每一個地方都有安全風(fēng)險,不能有一點(diǎn)馬虎,一定要確保安全。”隨著拆除工作“全面開花”,監(jiān)護(hù)工作壓力逐漸增大,曾凡明發(fā)揮員工特長,按區(qū)劃片,落實(shí)責(zé)任人,指定現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人,確保每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。
歷時4個月,東方油庫全部拆除完畢,既是指揮員又是戰(zhàn)斗員的曾凡明與油庫員工圓滿完成了這項(xiàng)艱巨的任務(wù),為北京城市副中心建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)。
沉下心來鉆業(yè)務(wù)
2018年,曾凡明調(diào)任物流中心副經(jīng)理。面對崗位和角色轉(zhuǎn)換,他深知,無論在哪個崗位,想要成為行家里手,必須不斷學(xué)習(xí)。“任何時候都要保持終身學(xué)習(xí)的狀態(tài)。”這是曾凡明常常掛在嘴邊的話。
曾凡明深知,自動化水平制約著油庫的發(fā)展。為解決這一難題,曾凡明在提升自動化和物流業(yè)務(wù)效率上下功夫。他的第一項(xiàng)任務(wù)是安裝溫度變送器,實(shí)現(xiàn)油庫加油站二次物流V20交接管理。他積極協(xié)調(diào)自動付油廠家到在營油庫開展安裝工作,制定工期計劃、現(xiàn)場檢查、測試數(shù)據(jù)他都親力親為,抓實(shí)各個環(huán)節(jié),最終高質(zhì)量地完成油庫加油站V20交接任務(wù)。
首戰(zhàn)告捷,曾凡明又開始攻克油庫油罐自動計量升級改造和計量系統(tǒng)平臺設(shè)計整合。他以油庫為單位,逐罐分析油罐自動計量現(xiàn)狀并落實(shí)安裝,完成了6座油庫48座油罐自動計量的升級改造。他還主導(dǎo)設(shè)計計量系統(tǒng)平臺,整合鐵路、管道、付油數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)整合;搭建自動化平臺,為實(shí)現(xiàn)物流智能化奠定基礎(chǔ)。
調(diào)任長辛店油庫主任后,曾凡明“愛鉆研”的精神帶動了油庫員工的創(chuàng)新創(chuàng)效。他們通過自主設(shè)計,將清凈劑工藝管線安全閥更換為卸放閥,確保添加數(shù)量穩(wěn)定性;將油罐車車號與入庫攝像頭進(jìn)行連鎖,提高油罐車排隊(duì)入庫效率;設(shè)計制作新型絲杠保護(hù)罩,既解決了避免雨水進(jìn)入閥頭問題,還能方便判斷閥的開度……
2020年初,突如其來的疫情打亂了油庫收發(fā)存的工作節(jié)奏油庫庫存持續(xù)攀升。面對煉廠后續(xù)資源,曾凡明安排做好油罐高液位報警的測試,緊盯油庫庫存,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)倒罐,合并同品號油罐空容,及時接收煉廠來油,同時與公司溝通協(xié)調(diào),合理安排發(fā)貨、管道下輸,避免煉廠停產(chǎn)風(fēng)險。攻堅(jiān)創(chuàng)效行動期間,他嚴(yán)控油品進(jìn)貨損耗,想方設(shè)法挖掘創(chuàng)效潛力。
我為祖國獻(xiàn)石油
2019年,新中國成立70周年大慶。北京石油作為國慶服務(wù)保障成員單位,承擔(dān)了向觀禮臺運(yùn)輸車和國慶彩車供油的任務(wù)。作為長辛店油庫主任,曾凡明接到了一項(xiàng)光榮而艱巨的任務(wù):負(fù)責(zé)大慶油品保供協(xié)調(diào)工作。
為全力保障油品供應(yīng),國慶閱兵指揮部提出要提高小油罐車的輸油速度,加快周轉(zhuǎn)率,增加運(yùn)油量。小油罐車加油槍管線長,需要纏在轉(zhuǎn)軸上,導(dǎo)致油罐空間很小,曾凡明開始琢磨如何提高運(yùn)油效率。
他多次到大興訓(xùn)練基地現(xiàn)場測量運(yùn)輸車尺寸,與團(tuán)隊(duì)人員再三合計:改多大的軸、用什么樣的管、換哪種流量計……最終敲定了小油罐車改造方案,并用一周時間高效完成了5輛小油罐車工藝改造、雙油槍加強(qiáng)和流量計更新工作。
油品供應(yīng)協(xié)調(diào)工作任務(wù)重、強(qiáng)度大、持續(xù)時間長,曾凡明帶領(lǐng)小油罐車團(tuán)隊(duì)24小時待命,還要兼顧油庫工作,那段時間他只能通過電話和視頻與家人匆匆聊上一句,轉(zhuǎn)身又投入到緊張忙碌的工作中。自2019年4月開始至國慶結(jié)束,曾凡明與小油罐車團(tuán)隊(duì)共計服務(wù)國慶用油配送95車次,圓滿完成油品配送服務(wù)工作。



