中國石油石化商務網消息，“我只是把本職工作做好，公司像我這樣的人很多。既然我獲得了榮譽，我就要在崗位上繼續發光發熱，給年輕人做好榜樣。”獲得北京市勞動模范稱號后，物流中心副經理兼長辛店油庫主任曾凡明說。

    2002年，曾凡明從西南石油學院畢業來到北京石油，在大興油庫擔任業務員，當起了“賣油郎”。歷經多個崗位的鍛煉后，曾凡明迅速成長，于2015年擔任東方油庫主任，后任物流中心副經理、長辛店油庫主任。他說，無論在什么崗位，干什么工作，干就要干到最好。

    憑著“做到極致”的心態和“敢啃硬骨頭”的韌勁，曾凡明逐步從一名企業“新兵”成長為一名能帶領隊伍攻堅克難的“兵頭”。

    “要有啃硬骨頭的精神”

    “敢于啃硬骨頭”一直是曾凡明的工作作風。2017年8月，時任東方油庫主任的他迎來了首次大考。按照北京城市副中心建設總要求，東方油庫要整體拆除。

    時間緊、任務重，安全工作一點也不能馬虎，正值大興油庫發貨場改造，還要保證正常的油品供應……一系列難題擺在了現場拆除負責人曾凡明面前。要打好這場硬仗，就要做好充足的準備。曾凡明結合實際，與團隊反復研究，最終制定《東方油庫設備設施拆除安全方案》，并通過了北京市安監局專家組的論證。他還與當地安監局、環保局等部門多番溝通協調，確保拆除工作順暢。

    在拆除工作中，曾凡明更是一刻也不敢懈怠。油庫各區的拆除方案他必須全部審核后才能實施，每一個細節他看了一遍又一遍，反復斟酌。他說：“每一塊磚、每一片瓦……每一個地方都有安全風險，不能有一點馬虎，一定要確保安全。”隨著拆除工作“全面開花”，監護工作壓力逐漸增大，曾凡明發揮員工特長，按區劃片，落實責任人，指定現場監護人，確保每個環節都執行到位。

    歷時4個月，東方油庫全部拆除完畢，既是指揮員又是戰斗員的曾凡明與油庫員工圓滿完成了這項艱巨的任務，為北京城市副中心建設做出了突出的貢獻。

    沉下心來鉆業務

    2018年，曾凡明調任物流中心副經理。面對崗位和角色轉換，他深知，無論在哪個崗位，想要成為行家里手，必須不斷學習。“任何時候都要保持終身學習的狀態。”這是曾凡明常常掛在嘴邊的話。

    曾凡明深知，自動化水平制約著油庫的發展。為解決這一難題，曾凡明在提升自動化和物流業務效率上下功夫。他的第一項任務是安裝溫度變送器，實現油庫加油站二次物流V20交接管理。他積極協調自動付油廠家到在營油庫開展安裝工作，制定工期計劃、現場檢查、測試數據他都親力親為，抓實各個環節，最終高質量地完成油庫加油站V20交接任務。

    首戰告捷，曾凡明又開始攻克油庫油罐自動計量升級改造和計量系統平臺設計整合。他以油庫為單位，逐罐分析油罐自動計量現狀并落實安裝，完成了6座油庫48座油罐自動計量的升級改造。他還主導設計計量系統平臺，整合鐵路、管道、付油數據，實現數據整合；搭建自動化平臺，為實現物流智能化奠定基礎。

    調任長辛店油庫主任后，曾凡明“愛鉆研”的精神帶動了油庫員工的創新創效。他們通過自主設計，將清凈劑工藝管線安全閥更換為卸放閥，確保添加數量穩定性；將油罐車車號與入庫攝像頭進行連鎖，提高油罐車排隊入庫效率；設計制作新型絲杠保護罩，既解決了避免雨水進入閥頭問題，還能方便判斷閥的開度……

    2020年初，突如其來的疫情打亂了油庫收發存的工作節奏油庫庫存持續攀升。面對煉廠后續資源，曾凡明安排做好油罐高液位報警的測試，緊盯油庫庫存，現場監護倒罐，合并同品號油罐空容，及時接收煉廠來油，同時與公司溝通協調，合理安排發貨、管道下輸，避免煉廠停產風險。攻堅創效行動期間，他嚴控油品進貨損耗，想方設法挖掘創效潛力。

    我為祖國獻石油

    2019年，新中國成立70周年大慶。北京石油作為國慶服務保障成員單位，承擔了向觀禮臺運輸車和國慶彩車供油的任務。作為長辛店油庫主任，曾凡明接到了一項光榮而艱巨的任務：負責大慶油品保供協調工作。

    為全力保障油品供應，國慶閱兵指揮部提出要提高小油罐車的輸油速度，加快周轉率，增加運油量。小油罐車加油槍管線長，需要纏在轉軸上，導致油罐空間很小，曾凡明開始琢磨如何提高運油效率。

    他多次到大興訓練基地現場測量運輸車尺寸，與團隊人員再三合計：改多大的軸、用什么樣的管、換哪種流量計……最終敲定了小油罐車改造方案，并用一周時間高效完成了5輛小油罐車工藝改造、雙油槍加強和流量計更新工作。

    油品供應協調工作任務重、強度大、持續時間長，曾凡明帶領小油罐車團隊24小時待命，還要兼顧油庫工作，那段時間他只能通過電話和視頻與家人匆匆聊上一句，轉身又投入到緊張忙碌的工作中。自2019年4月開始至國慶結束，曾凡明與小油罐車團隊共計服務國慶用油配送95車次，圓滿完成油品配送服務工作。