中國石油石化商務(wù)網(wǎng)9月22日消息，9月7日訊，從伊拉克格拉夫油田中曼馬油IDS8項目現(xiàn)場傳來捷報，經(jīng)過油服團(tuán)隊的不懈努力，首口四開次井K140P井尾管固井作業(yè)圓滿完成，經(jīng)電測驗(yàn)證固井質(zhì)量全優(yōu)，這表明中曼油服在海外自主雙塞尾管固井工藝領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破。

    K140P井是IDS8項目中井深最深、水平位移最大、難度最高的井。此次作業(yè)成功，是團(tuán)隊協(xié)同作戰(zhàn)的生動體現(xiàn)，充分彰顯了中曼油服的技術(shù)實(shí)力。

    雙塞尾管固井作業(yè)技術(shù)門檻高、流程復(fù)雜，對操作精準(zhǔn)度要求嚴(yán)苛。在K140P井作業(yè)中，中曼油服團(tuán)隊嚴(yán)格把控尾管下鉆、探底、循環(huán)洗井、坐掛等多個關(guān)鍵工序，確保了精準(zhǔn)銜接?；I備階段，他們克服對新系統(tǒng)不熟悉、工具交付延遲等挑戰(zhàn)，深入鉆研資料并與系統(tǒng)供應(yīng)商開展遠(yuǎn)程技術(shù)交流，連續(xù)三天加班備料，最終高質(zhì)量完成兩套尾管掛總成準(zhǔn)備工作；抵達(dá)現(xiàn)場后，大家迅速進(jìn)入“戰(zhàn)斗狀態(tài)”，與馬油甲方多輪溝通，明確細(xì)節(jié)并制定風(fēng)險預(yù)案，并組織監(jiān)督、固井等多方開展技術(shù)交底與流程推演，清晰劃分職責(zé)，保障信息傳遞零偏差。

    作業(yè)過程中，技術(shù)骨干全程盯崗，實(shí)時交代注意事項；從尾管精準(zhǔn)下入、坐掛脫手、固井階段完成膠塞復(fù)合與碰壓，到后續(xù)試壓、驗(yàn)封等測試均一次性合格，做到了全流程“零疏漏”，為作業(yè)成功保駕護(hù)航。