中國石油石化商務網消息，12月25日，從延長石油煉化公司再次傳來好消息，其所屬永坪煉油廠、榆林煉油廠所生產的3號噴氣燃料正式通過中國民用航空局適航審定，獲得《技術標準規定項目批準書》（CTSOA），取得首張民用航油市場準入證，其生產的3號噴氣燃料可正常投入商業使用。

據了解，為了實現3號噴氣燃料自生產、儲運、加注的全鏈條適航管理，2020年10月民航局下發相關通知，要求2021年1月1日起未取得民航局頒發的CTSOA航空燃料生產企業，不得向民航提供航空燃料。為保障3號噴氣燃料正常生產供應，煉化公司聞令而動，全面鋪開了永坪煉油廠、榆林煉油廠兩家單位的3號噴氣燃料適航審定工作。

“天上沒有停車場”是業內對航空安全重要性的形象比喻，對于有著“飛機血液”之稱的航空油料來說，其質量的重要性不言而喻。自10月底煉化公司提交3號噴氣燃料適航審定申請以來，航油航化審定中心按照《民用航空油料適航管理規定》（CCAR-55）和技術標準規定CTSO-2C702的要求，對煉化生產質量系統、檢測質量系統進行了嚴格的適航審定及驗證工作。煉化航煤生產從原料采購、生產工藝、儲運、產品性能、質量系統等各環節得到全過程監測， 11月6日，順利完成申請注冊及資質初審；11月23日-25日，經過多次取樣，3號噴氣燃料均通過檢測，滿足適航要求，產品質量獲得全方位認可。12月18日向中國民航局提交審核意見，12月25日中國民航局正式同意向兩廠頒發3號噴氣燃料技術標準規定項目批準書。

3號噴氣燃料獲得民航局適航批準，是煉化繼100萬噸航煤通過航鑒委生產準入后的又一重大突破，對于優化產品結構、延伸產業鏈價值鏈具有重要意義。