中國石油石化商務網(wǎng)消息，12月25日，從延長石油煉化公司再次傳來好消息，其所屬永坪煉油廠、榆林煉油廠所生產(chǎn)的3號噴氣燃料正式通過中國民用航空局適航審定，獲得《技術標準規(guī)定項目批準書》（CTSOA），取得首張民用航油市場準入證，其生產(chǎn)的3號噴氣燃料可正常投入商業(yè)使用。

據(jù)了解，為了實現(xiàn)3號噴氣燃料自生產(chǎn)、儲運、加注的全鏈條適航管理，2020年10月民航局下發(fā)相關通知，要求2021年1月1日起未取得民航局頒發(fā)的CTSOA航空燃料生產(chǎn)企業(yè)，不得向民航提供航空燃料。為保障3號噴氣燃料正常生產(chǎn)供應，煉化公司聞令而動，全面鋪開了永坪煉油廠、榆林煉油廠兩家單位的3號噴氣燃料適航審定工作。

“天上沒有停車場”是業(yè)內(nèi)對航空安全重要性的形象比喻，對于有著“飛機血液”之稱的航空油料來說，其質(zhì)量的重要性不言而喻。自10月底煉化公司提交3號噴氣燃料適航審定申請以來，航油航化審定中心按照《民用航空油料適航管理規(guī)定》（CCAR-55）和技術標準規(guī)定CTSO-2C702的要求，對煉化生產(chǎn)質(zhì)量系統(tǒng)、檢測質(zhì)量系統(tǒng)進行了嚴格的適航審定及驗證工作。煉化航煤生產(chǎn)從原料采購、生產(chǎn)工藝、儲運、產(chǎn)品性能、質(zhì)量系統(tǒng)等各環(huán)節(jié)得到全過程監(jiān)測， 11月6日，順利完成申請注冊及資質(zhì)初審；11月23日-25日，經(jīng)過多次取樣，3號噴氣燃料均通過檢測，滿足適航要求，產(chǎn)品質(zhì)量獲得全方位認可。12月18日向中國民航局提交審核意見，12月25日中國民航局正式同意向兩廠頒發(fā)3號噴氣燃料技術標準規(guī)定項目批準書。

3號噴氣燃料獲得民航局適航批準，是煉化繼100萬噸航煤通過航鑒委生產(chǎn)準入后的又一重大突破，對于優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈具有重要意義。