中國石油石化商務網7月7日消息,6月25日訊,在能源過渡的持續深化背景下,全球石油需求增長的步伐預計將趨于平穩。近期,國際能源署發布的石油市場展望報告指出:全球石油產量將逐步增長,有效緩解市場壓力,并將剩余產能提升至庫維德危機前的未見水平。
該報告深入分析了這些動態對石油供應安全、煉油、貿易和投資等方面所產生的深遠影響。基于當前的政策導向和市場發展趨勢,報告指出亞洲快速發展的經濟體以及航空、石油化工等行業對石油的強勁需求,將在未來幾年內推動石油使用的上升。然而,這一增長趨勢將受到電動汽車銷量上升、傳統車輛燃料效率提高、中東地區發電用油減少以及結構性經濟轉變等多重因素的制約。因此,報告預測,包括生物燃料在內的全球石油需求在2023年將超過1.02億桶/日,至本世紀末,石油需求將達到每日1.06億桶的水平。
同時,隨著全球石油生產能力的迅速增長,特別是在美國和美洲其他石油生產國的引領下,預計從現在到2030年,全球石油生產能力將超過需求增長。報告預計,到2030年,總供應能力將提升至每日1億1千4百萬桶,超過全球需求的預期值約800萬桶。這將導致前所未有的剩余產能水平,除非達到《可持續發展公約》第19號規定的最高水平。這種高水平的剩余產能將對石油市場產生重大影響,包括影響歐佩克和其他國家的生產經濟體以及美國頁巖工業。
鑒于大流行病反彈的勢頭已逐漸減弱,清潔能源轉型持續推進,以及中國經濟結構的深刻變革,全球石油需求的增長正在逐步放緩,預計將在2030年達到峰值。今年,國際能源署預計石油需求將每日增加約100萬桶。國際能源署執行主任法蒂赫·比洛爾對此進行了強調。
本報告基于最新數據進行的預測顯示,本十年內出現了顯著的供應盈余,這提示石油公司需要確保其業務戰略和計劃能夠適應正在發生的變化。盡管石油需求增長正在放緩,但預計2030年全球石油需求仍將比2023年增加320萬桶/日,除非實施更加有力的政策措施或改變消費者行為。
亞洲新興經濟體,尤其是印度在交通運輸中使用的石油較多,以及日益繁榮的石油化工行業,特別是中國對噴氣機燃料和原料的更多使用,將推動這一增長。然而,與此同時,發達經濟體的石油需求預計將持續下降,從2023年的每日近4,600萬桶降至2030年的每日不到4,300萬桶。上一次發達經濟體石油需求達到這一水平是在1991年。
為滿足預期需求,歐佩克+以外的生產國正積極擴大全球生產能力,預計將占據2030年預期增長的四分之三。其中,美國有望實現每日210萬桶的非歐佩克+產量增長,而阿根廷、巴西、加拿大和圭亞那等國將貢獻每日270萬桶的產量。
該報告進一步預測,隨著本十年末批準項目的逐漸減少,產能增長將趨于放緩,隨后在主要的非歐佩克+生產國中可能出現停滯。然而,如果各公司繼續批準更多項目,非歐佩克+的生產能力每日可增加130萬桶,并在2030年開始運作。
根據報告,2023年至2030年期間,全球煉油能力預計將以每日330萬桶的速度增長,這一速度遠低于歷史趨勢。然而,鑒于生物燃料和液化天然氣等非精煉燃料的供應也在同時激增,這將足以滿足這一時期對精煉石油產品的需求。因此,報告指出,在展望期末關閉煉油廠的可能性增加,以及2027年后亞洲產能增長放緩的可能性。



