石油石化商務網消息,“全站才65名職工,工作量這么大,每天要平均接收含水油3000余噸、凈化油1200多噸、外輸油2800多噸、處理產出水約1500方,晝夜交替不間斷,全年油水處理量累加起來的總量就相當于一個百萬噸級油田的產出量。2007年建站投運以來已經保持安全運行4700余天,真厲害……”7月底,集團公司在吳起采油廠召開安全智能建設推進會,在該廠石百萬聯合站觀摩交流時,與會人員對該站取得的成績連連稱贊。
觀摩中,隨著聯合站“向導”深入細致的介紹,高度自動化管理模式更是給大家留下了深刻印象。中控操作員用鼠標一遍流程操作下來,全站生產動態、安全管理等工作實現實時掌握、可視可監控可操控,令觀摩人員嘆為觀止,這得益于數字化油田建設的提級換代——安全智能化油田管理模式。
多維度提升本質安全水平
據了解,石百萬聯合站現已構建起一個智能生產指揮中心和智能信息、智能車輛管理、智能卸油、智能計量、智能巡檢等十大智能系統,形成“井站一體、電子巡護、遠程監控、智能管理”的安全智能協同一體化管理新局面。
記者在智能生產指揮中心看到,聯合站管理的油井現場都增裝了高清智能視頻監控設備,實現了生產現場的資源資產遠程可視化監控。中控可以操控設備遠程啟停、油井動態遠程測控和水井注量遠程調整等。值班人員介紹說,目前駐井人員已經改為“全巡井制”,實行無人值守井場,既有效盤活現有人力資源,原油管護也同時在監管范圍內。
“以前計量、化驗、過磅、卸油、巡檢等工序都要靠人工來完成,現在全部由智能系統代替,全面解放了人力,提高了生產效率,優化了人員配置,省時省力,更重要的是安全系數進一步提高。此外,油水井數據超出預設標準值系統還會預警提示,取代了人工采集容易出現的失誤錯誤?!痹撜景踩珕T、中控操作人員郭樹坤說。
作為二級重大危險源站庫,在安全體系構建中,石百萬聯合站更加注重人防、技防、智防和制防。特別是在技防和智防方面,有機融入了門禁、用電、消防、監控、巡檢等安全智能系統規避技控風險,以及數據智能分析、生產智能調度、生產智能預警等智能中心系統用來防控風險,保障安全生產高效運行。
據系統顯示,今年1至8月份,安全智能系統已累計預警300余次,有效實現了安全、環保管理前置,有力保障了設備設施運行過程中的安全,及時堵塞了管理漏洞,提升了風險防控能力?!鞍踩悄茉诎踩a中起到了關鍵作用,它可以有效消除‘人’的不安全行為,大數據分析可以有效消除‘物’的不安全狀態,智能感知可以有效消除‘環境’的不安全因素?!眳瞧鸩捎蛷S負責安全工作的負責人表示。
向安全智能要效益
安全是最大的效益。近年來,油田粗放式管理諸多問題突顯,已不能適應新時代的油田發展,亟待管理創新,以適應新常態、推動新發展。今年以來,面對嚴峻的低油價形勢,油田出臺10大方面措施正面應對挑戰,本著“安全就是效益”的原則,強調要細算安全生產“效益賬”,為實現企業本質安全、高質量發展提供堅強保障。
石百萬聯合站是吳起采油廠原油處理能力最大的聯合站,每天有近百輛油車卸油,集輸計量工作繁重,安全工作不容忽視,一直是站長王生龍的頭疼事?!艾F在地磅稱重、在線分析、管輸計量、卸油化驗計量、各類報表盤庫都實現了自動化,代替了原油的手工臺賬,不僅保障了安全,還極大提升了生產效率,降低了勞動強度,減小了產銷誤差。”談及安全智能化建設帶來的好處時王生龍如是說。
“聽說這個站安全智能系統建設,近年來累計投資就達到了3000余萬元,不是說要壓縮投資成本、降本增效嗎?”面對疑問,王生龍算了一筆賬:“好鋼要用在刀刃上。全新的運行模式,使產銷誤差由15%降低到4%以內,減少勞動用工148人,取締原手工報表60余套,累計節約維修、材料及部分生產成本1500余萬元,共產生直接經濟效益3000余萬元,你說的投資成本一年都收回來啦?!?/span>
安全是企業永恒的話題,任重道遠。當前,吳起采油廠正系統總結前期數字化油田建設經驗,加快智能油田建設“5+2”規劃的推進實施,推廣賀陽山數字油田、勝利山智慧采油和石百萬標準化智能聯合站成熟經驗,高標準推進薛岔作業區、南莊畔女子采油隊數字油田建設?!啊奈濉陂g,我廠將瞄準‘智慧油田’建設目標,重點在頂層設計和資源整合上下功夫,力爭創建高質量發展‘樣板’采油廠,為企業繼續向智慧化油田發展目標邁進創造有利條件?!眳瞧鸩捎蛷S廠長馬濤說。
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