中國石油石化商務(wù)網(wǎng)消息，【本網(wǎng)榆林訊】11月13日上午，隨著首列滿載俄羅斯埃斯坡（ESPO）進(jìn)口原油的火車順利抵達(dá)榆煉油品集運中心并卸車，集團(tuán)公司進(jìn)口原油鐵路專線接卸及配套設(shè)施正式投運，標(biāo)志著陜西省海鐵聯(lián)運進(jìn)口原油業(yè)務(wù)成功落地。這對我省深度融入共建“一帶一路”大格局，打通工業(yè)內(nèi)外雙循環(huán)和保障能源安全具有重要意義。

榆林市委書記李春臨，集團(tuán)公司黨委書記、董事長蘭建文共同出席進(jìn)口原油卸車儀式。

據(jù)了解，這批原油從俄羅斯太平洋港口科茲米諾港出發(fā)，海運至山東青島黃島港原油碼頭，卸船裝車后經(jīng)膠黃鐵路、膠濟(jì)鐵路、石太鐵路和太中銀鐵路，跨越1200公里到達(dá)位于榆林靖邊的煉廠。打通進(jìn)口原油來陜加工渠道后，集團(tuán)公司每年可新增50萬噸原油加工規(guī)模，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，提高榆林煉油廠加工負(fù)荷，增強與油煤共煉、榆煤化等產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng)，預(yù)計每年可為地方增加產(chǎn)值30億元左右，對延長石油利用“兩個資源”，促進(jìn)國內(nèi)、國外和集團(tuán)內(nèi)部“三個循環(huán)”，充分參與市場競爭將發(fā)揮重要作用。

近年來，面對全球能源格局的重大變化，集團(tuán)公司積極爭取國內(nèi)、國外兩種資源，獲得進(jìn)口原油使用配額。2020年，集團(tuán)公司投資1.59億元實施了榆林煉油廠進(jìn)口原油鐵路專線接卸及配套設(shè)施改造項目。該項目今年7月初開工建設(shè)，在所有參建單位通力協(xié)作下，歷時95天建成中交，10月11日通過檢查驗收、具備開通運營條件，11月13日實現(xiàn)首列進(jìn)口原油卸車。

下一步，集團(tuán)公司將以海鐵聯(lián)運進(jìn)口原油到廠加工為契機，讓“外循環(huán)”更加暢通無阻，持續(xù)壯大油氣煤等多種資源綜合利用、高效轉(zhuǎn)化的特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，努力為全省工業(yè)穩(wěn)增長和高質(zhì)量發(fā)展多做貢獻(xiàn)。