中國石油石化商務網消息，據電力新聞2021年5月7日倫敦報道，全球最大最有經驗的水電解裝置生產商Nel Hydrogen公司首席執行官喬恩·安德烈·洛克日前在接受媒體記者采訪時表示，由于綠氫的生產成本迅速下降，石油公司推動的藍氫生產在短期內將并不經濟。

　　Nel Hydrogen公司已經制定了一份路線圖，計劃到2025年前實現綠氫(通過電解水生產)的商業生產，成本低于每公斤1.5美元，使其與化石燃料生產的灰氫具有競爭力，并超過藍氫(通過蒸汽甲烷重整和碳捕獲和儲存生產)。

　　洛克在挪威著名能源研究和商業情報公司雷斯塔能源公司（Rystad）日前舉行的一個在線能源轉型活動上說：“說到藍氫，從成本的角度來看，我真的不認為藍氫有機會。”

　　他說：“我認為這在很大程度上是大型石油公司推動的，因為他們沒有選擇，他們害怕失去權力和壟斷地位。”“但我認為，有了綠色可再生氫，成本下降的速度將比分析師們認為的快得多。”

　　洛克說：“假設電價是每兆瓦時20美元，藍氫2025年的目標是每公斤1.5美元。這已經可以和化石競爭了。如果再加上捕獲二氧化碳所需的每公斤1美元加成本，藍氫就沒有競爭力。”

　　分散的可再生能源發電

　　綠氫的生產成本將取決于可再生電力的價格，但洛克認為分散的可再生能源發電將改變游戲規則。

　　洛克說：“我認為更相關的問題不是電價，而是發電的成本。成本和價格之間有著巨大的差別。”

　　“有時這是因為市場不完善。有時是因為你需要連接到電網。所以你會在越來越多的地方找到離網解決方案。脫離電網，或者使用微型電網，使你獨立于那些控制電網、控制電力、控制能源的寡頭。”

　　5月5日，市場評估了荷蘭通過堿性電解生產氫氣的成本(包括資本支出)，為3.94歐元/公斤(4.75美元/公斤)。PEM電解產量被評估為4.99歐元/公斤，而蒸汽甲烷重整(包括碳、CCS和資本支出)的藍氫產量被評估為2.11歐元/公斤。

　　碳排放稅是受歡迎的，但洛克說，“從根本上說，我們的商業論證不要依賴任何形式的支持或補貼來幫助這一行動。”“我們必須能夠憑借自身優勢與化石燃料競爭。”

　　他表示，碳稅、資本支出和運營支出支持都將有助于啟動該行業，加速規模化生產。

　　電池增壓

　　鋰離子電池生產商弗雷公司首席執行官湯姆·詹森對此表示贊同。他在同一場活動中表示：“你不能依靠來自政府的激勵措施來建立一家企業。”

　　詹森說，“但政府的激勵措施肯定會有助于加速能源轉型，因此，如果政府希望加速這一轉型進程，他們應該實施非常重的二氧化碳稅。如果你想讓事情加速發展，那就把你的錢花在你說的事情上。”

　　詹森指出，歐洲的高碳價格正在轉化為對電池生產商的激勵。

　　5月5日，ICE歐洲期貨交易所12月交割的歐盟碳排放限額期貨合約報收于49.45歐元/噸，5月4日首次超過50歐元/噸。

　　詹森說：“如果你有一個無二氧化碳的電池，相對于目前的全球平均水平，這能夠意味著大約5%的成本效益。”