中國(guó)石油石化商務(wù)網(wǎng)消息,據(jù)天然氣加工4月21日消息,歐盟排放許可價(jià)格的飆升,正鼓勵(lì)更多德國(guó)公用事業(yè)公司在發(fā)電時(shí)從重碳煤炭轉(zhuǎn)向天然氣,這可能會(huì)加速德國(guó)淘汰這種高污染燃料的進(jìn)程。
歐盟的排放交易系統(tǒng)(ETS)是控制溫室氣體排放的主要工具,它對(duì)發(fā)電廠和工廠每排放一噸二氧化碳收取費(fèi)用。
由于去年排放許可的成本上升了28%,德國(guó)的硬煤發(fā)電量下降了6%,褐煤發(fā)電量下降了11%。雖然這在一定程度上反映了與疫情有關(guān)的需求下降,但天然氣發(fā)電量基本持平。
自去年12月歐盟領(lǐng)導(dǎo)人同意在本十年內(nèi)制定更雄心勃勃的減排目標(biāo)以來(lái),該計(jì)劃中歐盟碳配額的基準(zhǔn)價(jià)格進(jìn)一步上漲了45%。
這促使投機(jī)者爭(zhēng)相取得碳排放許可,他們押注立法者將擴(kuò)大碳補(bǔ)償?shù)男枨?,將價(jià)格推高至每噸45歐元的創(chuàng)紀(jì)錄高位。
較高的碳價(jià)格增加了硬煤電廠的運(yùn)營(yíng)成本,使得它們與燃?xì)獍l(fā)電廠相比利潤(rùn)更低。一些發(fā)電機(jī)已經(jīng)改用燃?xì)獍l(fā)電,燃燒時(shí)排放的二氧化碳更少。
對(duì)于那些無(wú)法轉(zhuǎn)換燃料或虧損運(yùn)營(yíng)的企業(yè),許可成本會(huì)通過(guò)更高的電價(jià)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
在德國(guó)電力市場(chǎng),自去年11月以來(lái),所謂的“清潔黑暗”和“清潔火花”的來(lái)年價(jià)差——分別有效衡量燃煤電廠和燃?xì)怆姀S的運(yùn)營(yíng)成本——已有所擴(kuò)大。
燃料和碳之間的成本差距也打擊了德國(guó)的褐煤工廠,這些工廠依賴(lài)的燃料通常比天然氣和硬煤更便宜。
3月初,1995年以前建造的褐煤電廠(碳效率最低的電廠)的遠(yuǎn)期合同首次出現(xiàn)赤字成本。
ICIS分析師馬庫(kù)斯·費(fèi)迪南德表示,碳價(jià)格上漲令許多行業(yè)參與者措手不及,因?yàn)橄鄬?duì)于其他燃料來(lái)源而言,褐煤價(jià)格較低,其低價(jià)已經(jīng)使許多人將褐煤視為中短期的“安全賭注”。
他補(bǔ)充說(shuō),在歐盟的幾個(gè)國(guó)家,煤和褐煤仍是主要燃料來(lái)源,要想在這些國(guó)家保持競(jìng)爭(zhēng)力,運(yùn)營(yíng)商需要看到煤和褐煤的價(jià)格相對(duì)于天然氣大幅下降,才能縮小差距。
一些分析人士認(rèn)為,價(jià)格上漲最終將導(dǎo)致煤炭和褐煤能源更快地逐步淘汰,目前德國(guó)和波蘭分別定于2038年和2040年停止使用。
如果硬煤電廠以更快的速度關(guān)閉,而又沒(méi)有其他替代能源來(lái)滿足通常由傳統(tǒng)供應(yīng)保證的電力需求,未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)緊張。
咨詢(xún)公司Volue的分析師Espen Andreassen表示:“隨著我們逐漸脫離煤炭,加上建設(shè)燃?xì)怆姀S的前景未知或存在風(fēng)險(xiǎn),我們預(yù)計(jì)許多國(guó)家將面臨供應(yīng)安全問(wèn)題?!?/p>



