中國石油石化商務網消息，為進一步優(yōu)化工藝流程，達到節(jié)能降耗的效果,近日，煉化公司所屬單位油田氣化工科技公司運行一部技術員自主研發(fā)，利用增加“橡膠+四氟”雙層墊片的方法對裂解爐V105E液壓缸與連桿法蘭處進行技改，成功解決了液壓缸磨損導致法蘭處漏點問題。

據了解，由于液壓缸在刮碳過程中，活塞桿與內壁長時間摩擦導致液壓缸密封性降低,且無法通過加普通墊片上緊螺栓的方法處理介質泄露問題，故需要大量化學處理水，來滿足活塞桿與刮碳頭連桿處凸臺法蘭工作的活動量。針對此問題，該部技術員經過反復查找，深入研究分析，多次試驗后，制定詳細的整改方案，對裂解爐V105E液壓缸與連桿法蘭處實施技術改造。通過3天的反復實驗后，該部決定用“橡膠+四氟”雙層墊片替代普通墊片，利用橡膠和四氟墊片耐腐蝕和密封好的特性，成功解決了液壓缸磨損導致法蘭處泄露的問題。

據悉，裂解爐V105刮碳器是乙炔裝置裂解單元非常重要的組成部分，它直接影響裂解爐的運行是否穩(wěn)定。刮碳機構分為刮碳頭、液壓缸上下兩部分，通過凸臺法蘭與連桿連接。液壓缸的動力是由氮氣加壓至1.0Mpa的化學處理水提供，通過推動缸內活塞上下移動達到刮碳的效果。此項目實施后，每天可節(jié)約5噸化學處理水，每年可節(jié)約水費約12775元，有效提高了刮碳操作穩(wěn)定性，增加了裂解爐平穩(wěn)運行周期，實現節(jié)水和降本的“雙贏”。