中國石油石化商務網消息，侯中華自復員加入包頭石油已十年有余，每當同事們向侯中華取經——如何從一名普通的加油員起做到城區最大汽油站站長時，侯中華總是風趣又形象地講起他那職場取經路上的三座大山。

　　勇翻火焰山 擔任首座加氣站站長

　　2014年，包頭石油首座加氣站開業在即，因平日里兢兢業業、認真負責，侯中華在公司領導的信任推薦下，被調任宏發加油加氣站任站長。從加油員提拔為站長，這本是一件值得高興的事，可誰知沒高興幾天，侯中華便發覺加氣和加油完全是兩回事，由于這是公司唯一的加氣站，沒有可參考借鑒的經驗，而自己也對加氣站的管理和運營也毫無頭緒。

　　但他沒有氣餒，反而越挫越勇。沒人懂得加氣設備維修問題，侯中華就自己查閱有關加氣站的設備管理以及運營方面的書籍，還會到兄弟單位的加氣站請教詢問，經過不懈努力，他掌握了基礎技能與知識。

　　幾個月后，銷售公司組織全系統加氣站站長赴浙江海洋學院學習。侯中華牢牢地把握住這次機會，針對目前站內損耗最高達30噸的現狀，在培訓前有針對性的梳理存在的問題并整理在筆記本上，培訓期間積極和同事探討交流，多次向老師請教。經過一個月的學習，侯中華從最初地略知一二到結業時的駕輕就熟，對加氣站的管理和運營胸有成竹。

　　回到工作崗位后，他組織全站人員學習培訓經驗，手把手教員工如何接卸天然氣，如何更換配件，如何維修設備，如何更有效地降低損耗。功夫不負有心人，回來后的第一個月，侯中華就成功地將加氣站損耗降在了8噸。

　　勇翻五指山 科學管理最大汽油站

　　2019年11月，因在加氣站成績斐然，侯中華被公司領導委以重任，來到包頭石油銷量最大的城區汽油站---民東加油站任站長。

　　加油站和加氣站他到崗后的每一天都會第一個到站里，與員工一起打掃衛生，一起加油、引車，全程參與雙改后的標罐工作，熟悉站內罐存情況。民東站車流量大，由于占地面積小，遇上高峰時期，常常堵成一片，既阻礙司機通行也影響站里銷量。為此，侯中華便根據車輛行駛方向在站內重新劃線，在每日高峰期時親自引車，指揮秩序，提高車輛通過率。

　　侯中華發現雖然汽油銷售大站的員工多，但各有各的想法，彼此之間磨合起來比較困難，為了激發員工積極性，侯中華在征得片區同意后，牽頭組織了面向全片區加油員的競聘工作，通過理論、實操等考試，選拔出更優秀的員工到最大汽油站工作。這一舉措不僅實現了優勝劣汰的目的，還讓站內員工有了“比、學、趕”的勁頭。

　　2020年受疫情影響，站內一季度汽油銷量始終負增長。侯中華心急如焚但又束手無策。直到4月，公司推出“一鍵加油”小程序，侯中華積極響應公司號召，及時組織召開站內動員會，傳達公司優惠政策，分析當前營銷情況，尋找增量手段。利用返工復工高峰期，大力宣傳推廣“一鍵加油”電子錢包活動，結合加油卡充值優惠活動，激勵員工開口營銷。

　　同時每日在現場親自帶領員工推銷業務，日均行走1.2萬步。終于，功夫不負有心人，站內“一鍵加油”交易金額迎來倍數增長，加油筆數穩定在300筆左右。曾有一天，“一鍵加油”交易額高達10萬元。

　　勇翻花果山 做好率先垂范帶頭人

　　侯中華的家鄉位于離包頭市1000多公里的赤峰市，自工作以來，侯中華便與妻子、女兒兩地生活，過著聚少離多的日子。

　　每逢節假日，正是站里銷量的高峰期，侯中華主動放棄回家和家人團聚，留在站里抓銷量。去年中秋又逢國慶，侯中華抓住“雙節”優惠活動，期間一天都沒休息，10.1當日站內汽油銷量高達48噸，創歷史新高。作為一名站長，侯中華兢兢業業，盡職盡責，甚至舍小家為大家，在中石化的舞臺上無私奉獻著自己的力量。

　　無論是加油員還是站長，無論在加氣站還是加油站，侯中華始終保持著腳踏實地、迎難而上的工作作風，遇到困難永不退縮，積極進取。2021年，侯中華榮獲包頭石油“先進個人”稱號。