7月16日,新疆疫情升級后,地方政府、公安卡點更加檢查嚴(yán)格,油氣運銷部雅克拉末站正在對3、4、5、6號油罐進行檢修,每天都有近100方污油進行拉運,必須經(jīng)過塔雅路76公里處的東河塘油田物資檢查站。面對疫情防控檢查的嚴(yán)格,司機都有點忐忑不安。
中午12點鐘,雅克拉末站第一輛油水車輛行駛到東河塘油田物資檢查站,司機被攔下來了。
“江經(jīng)理,檢查點,不讓我們過去。怎么辦?”江龍強的電話響了。得知司機持雙證和綠碼而且證件齊全時還不能通過時,江龍強的眉頭頓時皺了起來。因為他知道,如果油水車輛不能及時運輸,勢必就會影響油罐檢修進度,從而影響生產(chǎn)正常運行。
他迅速了解情況,原來,面對疫情防控升級,東河塘油田物資檢查站有了新最規(guī)定,所有車輛一概不能通行,必須由塔里木鄉(xiāng)黨委負(fù)責(zé)人同意后可放行。同時,進入東河塘檢查站所有拉運油田物資車輛,還要有單位負(fù)責(zé)人接進去送出來方能通過。
“徐書記嗎?我們是油氣運銷部,有事麻煩您一下。”為了保障拉運車輛通暢,江龍強拿起電話立即拔通了塔里木鄉(xiāng)黨委負(fù)責(zé)人電話,講明原因和情況,隨后又通過協(xié)調(diào)采油二廠派專人進行接送。隨后,油水車輛順利通過。
“及時聯(lián)絡(luò),保證油水車輛運輸更快捷,加快油罐檢修、為增加庫容爭取時間,提高了抗風(fēng)險能力。”長時間打電話的江龍強聲音沙啞。
在江龍強和同事們的共同努力下,疫情反復(fù)以來,油氣運銷部共為承包單位和施工人員辦理80余張車輛和人員通行證,及時通報30余處道路設(shè)卡情況。拉運油水600余噸,為保障生產(chǎn)正常運行打下了堅實基礎(chǔ)。



