中國石油石化商務網消息，9月25日，中國石油和化學工業聯合會組織中國科學院韓布興院士、中國工程院陳建峰院士等行業權威專家教授組成的專家組，在海南省東方市召開了由中國海油海洋石油富島有限公司(簡稱“富島公司”)、中國科學院上海高等研究院和中國成達工程有限公司合作開發的“二氧化碳加氫制甲醇關鍵技術及工程示范”項目專家評估會。評估專家組聽取了完成單位所作的工作報告、研究報告、查新報告、裝置性能考核報告及裝置考核專家意見，并審查了相關技術資料。

　經質疑、答辯和認真討論后，專家組一致認為，該項目研發單位開發了限域結構的新型納米復合氧化物高效銅基催化劑，具有良好的催化活性和穩定性，開發了具有自主知識產權的工業催化劑及其放大生產工藝。該項目取得了工業試驗裝置開停車和運行控制方案等系列技術數據，與國內外同類技術相比，主要技術指標先進，先進的技術指標為大規模工業應用奠定了良好基礎。

　與會專家指出，該項目率先建成了全球最大規模二氧化碳加氫制甲醇工業試驗裝置，對于我國二氧化碳資源化利用、減少溫室氣體排放具有重要意義。建議加快項目產業化進程。

根據評估考核結論，該項目采用了中國科學院上海高等研究院自主研發的新型納米非貴金屬催化劑，完成了工業試驗裝置的工程技術開發和裝置的工程設計，在海洋石油富島公司建成了全球規模最大的二氧化碳加氫制甲醇(規模5000噸/年)工業試驗裝置。該裝置已累計運行超過600小時，并通過了72小時現場考核。

　中海油海洋石油富島有限公司總經理姚燁告訴記者，通過本項目實施，將形成自主知識產權的二氧化碳加氫制甲醇催化劑生產技術，并通過工業試驗的工藝優化與裝備優化，將形成富有競爭力的二氧化碳加氫制甲醇技術。該成果轉化后，一方面可助力實現合成氣制甲醇催化劑的國產化，另一方面可進一步提高二氧化碳轉化能力、降低碳排放量并在現有基礎上提高生產裝置產能。

　從經濟性分析，采用新型高效二氧化碳加氫制甲醇催化劑替代進口甲醇合成催化劑，催化劑成本可減少4萬元/立方米。從產能與能耗分析，新型催化劑可提高二氧化碳轉化率，據估算裝置產能提高2%左右，按照目前62%甲烷含量的天然氣源，140萬噸甲醇裝置實現每年額外拉動上游天然氣消耗0.45億Nm3。碳減排方面，海南富島公司兩套甲醇裝置每年可多消耗1萬噸左右CO2。

　　富島公司上級單位中海石油化學股份有限公司(簡稱中海化學)黨委副書記、總裁侯曉峰表示，“中海化學是中國海油的全資子公司，是一家主要以南海富含二氧化碳天然氣資源為原料的化工企業，甲醇是公司重要產品之一。富島公司甲醇生產能力140萬噸/年，連續多年獲得中國“甲醇行業能效領跑者”榮譽。十三五期間，富島公司利用南海富碳天然氣量穩定在34億方/年，約占南海西部富碳天然氣產量的70%，是中海油集團公司富碳天然氣的重要用戶，未來也是南海富碳天然氣開發利用的重要執行者 ”。

侯曉峰指出，根據中國海油集團公司戰略要求，中海化學四大定位之一是“海油集團公司天然氣下游價值的創造者”。南海巨大的富碳天然氣儲量需要足夠規模的下游產業與市場來對接，甲醇作為碳一資源向新材料和化學品轉化的重要過渡中間體，市場容量與潛力巨大，富二氧化碳天然氣制甲醇則是實現富碳天然氣轉化利用的最佳路徑之一。

　　近年來，中海化學在海油集團公司的大力幫助下，積極從落實生態文明理念和助力南海富碳天然氣資源開發等戰略上謀劃公司轉型升級，持續聯合國內科研機構致力于富碳天然氣資源化利用技術攻關。本次技術成果評估結論對三家聯合攻關單位十余年的不懈努力取得的重大突破予以充分肯定，一方面令中海化學更加堅定了“科技興企、轉型升級、高質量發展”決心和信心;另一方面鞭策我們對碳資源轉化系統缺氫等制約富碳二氧化天然氣綜合利用的關鍵技術發起沖鋒。

　　侯曉峰強調，中海化學也會繼續肩負央企的責任與社會擔當，響應習總書記堅持“四個面向”、加快科技創新的國家號召，落實集團黨組“創新驅動戰略實施方案”的部署，通過南海豐富高碳天然氣資源的綠色開發利用嚴控碳排放，積極控制溫室效應，為我國在國際社會上的大國擔當，為助力海南自貿港綠色低碳發展做出應有的貢獻。

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