石油石化商務網：近日，從揚子石化煉油廠傳來好消息，在公司相關部門大力支持和配合下，7月份，70號A級道路瀝青出廠量突破10萬噸，較去年月均產量提升134%，實現增效1147萬元。產品全部質量指標符合行業標準，順利外銷，創有史以來最高水平。在當前生產經營形勢依然嚴峻情況下，瀝青作為現階段最大創效產品之一，成功搶占到“中心位置”C位，不僅為揚子石化做大原油加工總量、增創效益做出貢獻，更為持續攻堅創效奠定了堅實的基礎。

 

    二季度以來，國內經濟增速轉正，經濟運行穩步復蘇。揚子石化以效益為中心，以市場為導向，大力開展結構調整工作，積極協調原油配置及輸送安排，擴大瀝青產能，降低焦化處理量，實現重油加工路線。自4月起，瀝青生產計劃由4萬噸逐步增加到10萬噸，全力增產瀝青創效。揚子煉油廠以優化為手段，多管齊下，采取各種有效措施最大限度創效

 

    面對月產10萬噸瀝青這一有史以來的最大挑戰，揚子煉油廠全力以赴，廠生產技術科積極應對，備足生產“原料”做好主煉油及摻煉油銜接，與相關部門溝通協調，制定汛期突發情況應急預案，確認公路、水路接駁車輛船只供應，保證瀝青罐周轉和瀝青生產在有序運轉可控范圍之內。7月，3號常減壓裝置轉入瀝青生產模式時，主煉原油為巴士拉，卡斯蒂利亞原油為摻煉。由于巴士拉原油性質不穩定，給操作調整帶來很大難度。如何在瀝青針入度指標已在卡邊控制情況下穩住動力粘度？煉油廠常減壓聯合裝置通過強化生產過程管理，積極開展技術攻關，尤其在工藝參數調整方面，考慮到卡斯蒂利亞原油的瀝青質含量較高，有利于提高瀝青動力粘度，通過模型測算、跟蹤分析、分步提量等手段，將其摻煉比例逐步提高到了12% 。期間，內操緊盯原油進裝置密度變化情況，嚴格按照生產方案精調細調慢調操作，加強數據跟蹤，同時加大分析頻率，依據瀝青質量數據變化，比對分析結果，進行操作微調，不僅確保了四批次瀝青產品質量指標全部合格，而且在裝置高負荷運行的同時，安全平穩地完成了渣油模式和瀝青模式的多頻次無擾動生產切換。

 

    為保證月產瀝青10萬噸計劃完成，揚子煉油廠將兩個瀝青裝車臺、六個鶴嘴全部用上，且24小時連續裝車，裝車頻率翻了一番，對瀝青裝車人員而言，工作強度和工作壓力更是前所未有。再加上南京入梅以來，持續的強降雨等極端天氣及長江水位上漲等各種不利因素的疊加，給瀝青的裝車、銷售帶來了一定困難。一方面，廠部積極想法設法，從其它裝置抽調8名員工補充裝車臺人員力量，解決崗位人手緊缺問題；另一方面，常減壓聯合裝置進一步梳理瀝青裝車工序各個環節，在確保安全前提下緊密安排提高裝車頻率，裝車班人員24小時連軸轉，面對汛期持續的強降雨給裝車和新老罐區倒罐流程頻繁切換帶來的工作壓力，他們迎難而上，每天瀝青外送124車次（最高時達到140多車次），約4000噸左右，無一差錯，以高度的責任心和嚴謹細致的工作態度保證了月產10萬噸瀝青計劃的順利完成。